鉄道、列車

島根・鳥取・岡山・広島・山口の鉄道、列車とは

ファイル:Rollingstock axle.jpg thumb right 240px 狭義の鉄道
ファイル:Dd511161-2.jpg thumb right 240px 線路上を走るディーゼル機関車（国鉄DD51形ディーゼル機関車 DD51）
鉄道（てつどう）とは、狭義では平行して設置された二本の鉄製のレール（軌条）が案内路となり、鉄製の車輪が鉄製レール上を回転するものである。
最も広い意味では、鉄道車両 車両がその内部または外部の動力により、ルート上に設置された固定式案内路（レール、案内軌条など）に誘導されてルートを踏み外さずに走行し、旅客や貨物を輸送するシステムまたは輸送を行う交通機関をいう。広義の鉄道には、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式の新交通システム、鋼索鉄道（ケーブルカー）、磁気浮上式鉄道 浮上式鉄道を含み、日本ではいずれも鉄道事業法の許可または軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバス (交通機関) バスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道又は、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。また索道 ロープウェイも鉄道事業法又は軌道法の対象であるが、索道という扱いで、狭義の鉄道又は軌道と区別される。なお、本項では狭義の鉄道について解説する。
列車（れっしゃ、Train）とは、一般には、鉄道車両のことをいう。日本においては国土交通省の定める鉄道運転規則で、「停車場外の線路を運転させる目的で組成された車両をいう」とされている。要するに、（車庫内や駅の留置線以外の）普通の営業用の線路上を走行している鉄道車両のことである。車両を列ねていない1両編成 (鉄道) 編成であっても「列車」と称し、この場合は特に「単行列車」または「単行」という（本来、単行とは1両で運転することをいう）。
そのほか、動力装置を有していること、減速・停止のためのブレーキ機能を有していること、前照灯・尾灯を有していること、乗務員が乗車していること、運転時刻が（原則として）予め定められていること、などが条件となる。